MADAGASCAR


Data del viatge: 1-d'agost a 1 de setembre del 2001


nen gall

Madagascar és un país de contrastos, de misèria, de paisatges tan variats que sembla que canviïs de continent cada cop que et desplaces d'una banda a l'altra. La Costa Oest és Àfrica, l'Est és Àsia i l'altiplà central -trist i desforestat-, és Sudamèrica. És un país que agonitza per culpa de la desforerstació i la sobreexplotació dels recursos naturals. És el país dels Lèmurs i dels camaleons, però totes les espècies endèmiques de l'illa, animals i vegetals, es troben amenaçades per la sobreexplotació dels recursos. És un país de gent alegre, però pobra, que es concentra en els suburbis ronyosos de Tana, Antsirabe, Fianarantsoa i altres ciutats. Un país on et jugues la vida cada cop que agafes un transport públic.

andasibe ronya
  

Els nens d'Andasibe, un poble de fusta que s'alça damunt un fangar al mig de la selva. Recorda un poble típic de western però en versió africana. A pocs quilòmetres s'hi troba el Parc nacional d'Andasibe Mantadia, conegut com la reserva Périnet, llar de l'Indri, el lèmur més gran dels que encara sobreviuen.

L'única màquina de ferrocarril que encara funciona a Madagascar uneix la ciutat de Fianarantsoa, a l'altiplà central -pobre, desforestat, àrid i miserable-, amb Manakara, a la costa de l'oceà Índic -verda i humida, on els arrossars conviuen amb les plantacions de cocoters a la vora del mar-. Per anar de la misèria més absoluta fins a aquella mena de paradís tropical vora el canal des Pangalanes, la màquina i els seus tres vagons han de creuar la selva, aturant-se en les petites aldees del camí, cobrint un trajecte de 170 km. en unes 10 hores. En aquestes petites aldees, l'arribada del tren és tot un esdeveniment celebrat per tots els habitants de les rodalies, que s'agombolen a l'estació per curiositat o per vendre els seus variats i diversos productes alimentaris. Possiblement per a molts, aquest tren que passa un dia d'anada i un altre de tornada, és l'única possibilitat que tenen de guanyar-se alguns calers. Els turistes, que ocupen l'únic vagó de primera, desobeint completament totes les normes de sanitat recomanades als viatgers, s'afanyen a tastar, comprar, devorar i fruir l'amplia oferta de samoses, fregits, embotits, productes carnis i fruites tropicals com bananes, papaies, pinyes, xirimoies, mangos, litxis...

manakara

La platja de Manakara al capvespre

Nens i grans saluden amb entusiasme, des de les vores de les vies o des dels arrossars una mica més enllà, el pas de la màquina fumejant. I el paisatge és esplèndid: turons frondosos coberts d'arbres; cascades; rius; ocells; lèmurs; pujols atapeïts de ravinalas, les palmeres del viatger, amb forma de ventall; camps d'arròs i petits poblats emergint entre la verdor; dones vestides amb mocadors de colors llampants i alegres… I, a mesura que s'acosta al mar, el paisatge s'anava tornant cada cop més asiàtic i la selva és substituïda per extenses plantacions de palmeres. Finalment, després de creuar la pista d'aterratge de l'aeròdrom, el tren s'atura a l'estació colonial de Manakara, on, només baixar, la xafogor se t'enganxa a la pell. Això és l'hivern tropical. I a la porta de l'estació, l'horda de Pousse-pousse s'abraona sobre els turistes sense pietat amb la cantarella "madame le pousse, monsieur le pousse", l'únic element que et recorda que encara ets a Madagascar.

Un altre punt fort del viatge és la baixada del riu Tsiribihina en mekoro. Tres dies dins una canoa de fusta amb un guia natiu, dues nits acampant a la vora del riu i contemplant fantàstiques postes de sol com aquesta

posta tsiribihina

Les vores del Tsiribihina són un espectacle continu de gent

penya tsiribihina


L'última vespre de riu vam arribar a un petit moll on ens esperava un carro de bous que ens va dur entre camps fins una aldea de cabanes sense llum elèctrica. S'havia fet fosc (el sol es pon a les 6) i ens vam haver de quedar a passar la nit en unes cabanes, a la llum de les espelmes. Per anar al bany havies de creuar mig poble i la dutxa era un bidó d'aigua col·locat darrera la cabana, al costat de la tanca de canya del pati, des d'on anaves saludant tots els vianants que passaven pel carrer mentre et dutxaves.

A Belo-sur-Tsiribihina. I allà vam trobar una parella de bascos amb un quatre per quatre que ens ur fins a Morondava, a la vora del canal de Moçambic.

manglar dona
manglar ells


  

Pescadors del manglar de Morondava

baobabs


L'espectacular Avenue des Baobabs, a la carretera entre Belo i Morondava.

TORNAR A PÀGINA PRINCIPAL